Trailers and Traks
  • Start
  • Pojazdy nowe i używane
    • Ciężarówki
    • Naczepy chłodnicze
    • Naczepy cysterny
    • Naczepy do przewozu zwierząt
    • Naczepy wywrotki
    • Naczepy załadowcze
    • Różne naczepy
    • Transport specjalny i ciężki
    • Naczepy plandekowe
  • O nas
  • Kontakt
  • Angielski
Szukaj
Trailers and Traks
Menu
Kliknij aby powiększyć
Strona główna Pojazdy nowe i używane Transport specjalny i ciężki MultiMAX – naczepa niskopodwoziowa
Naczepa FlexMAX z samosterującymi osiami
Naczepa FlexMAX z samosterującymi osiami
Powrót do listy produktów
MAX100 – naczepa półniskopodwoziowa
MAX100 – naczepa półniskopodwoziowa

MultiMAX – naczepa niskopodwoziowa

  • 2- do 10-osiowa naczepa niskopodwoziowa, rozsuwana do 36 metrów

MultiMAX to ekonomiczne i elastyczne rozwiązanie do wielu różnorodnych zadań transportowych – prawdziwy wszechstronny pojazd! Dzięki szerokiej gamie opcji, można idealnie dostosować konfigurację do każdego obszaru zastosowania: od budownictwa i transportu ciężkiego, przez projekty dźwigowe, aż po sektor energetyczny, rolnictwo i leśnictwo.

  •  Wyjątkowo wszechstronna i rozbudowana
  •  2 do 10 osi
  • Ładowność do 120 ton
  • Możliwość przedłużenia do 36 metrów
wyślij zapytanie

Jeśli masz jakieś pytania skontaktuj się z nami:​

Aby wypełnić ten formularz, włącz obsługę JavaScript w przeglądarce.
Wczytywanie
logo-dark

Dane kontaktowe

Działamy na terenie Polski i całej Europy

Pomożemy Ci znaleźć idealne rozwiązanie przyczepy dostosowane do Twoich potrzeb!

  • +48 517 193 412
  • yurtruck.pl@gmail.com
  • Yur Track sp. z o.o.
    ul. Ostrobramska 101,
    04‐041 Warszawa
  • NIP: 1133079099
Whatsapp Envelope
Facebook Instagram Telegram Whatsapp Envelope
SKU: MultiMAX Kategoria: Transport specjalny i ciężki
Share:
  • Opis
  • Informacje dodatkowe
Opis

Opis – Naczepa niskopodwoziowa MultiMAX

Opłacalność, elastyczność i szybkość to czynniki, które prowadzą firmę na drogę do sukcesu. Naczepy półniskopodwoziowe Faymonville stanowią solidną podstawę, dzięki której możesz dokładnie sprostać tym wymaganiom.

Szyje typu „gęsia szyja”

Konstrukcja, obciążenie siodła oraz promień skrętu – wszystko to jest dostosowywane do używanej jednostki ciągnącej oraz codziennych zadań, do których pojazd ma być wykorzystywany.

  • Szyja zewnętrzna belkowa – AT
  • Hydrauliczna szyja zewnętrzna belkowa – W-AT

Platforma załadunkowa

Do wyboru są wersje nie teleskopowe oraz teleskopowe, rozsuwające się do 3 razy. Dostępna jest także najszersza gama ramp spośród wszystkich producentów naczep niskopodwoziowych.

Opcje obejmują:

  • Rów dla koparki
  • Rozsuwana platforma załadunkowa
  • Tylna sekcja
  • Wysuwane podpory
  • Wykroty na koła
  • Obniżona platforma załadunkowa
  • Pokrycia platformy załadunkowej
  • Wzmocniona wersja "Heavy Duty"
  • Hydraulicznie rozsuwana platforma załadunkowa
  • Hydrauliczna platforma podnosząca
  • Pojazd kolejowy
  • Konstrukcja z plandeką

Te opcje umożliwiają wszechstronność oraz pełną adaptację do specyficznych wymagań transportowych, zapewniając bezpieczeństwo i wygodę w załadunku i transporcie.

Bogie (wózek)

W ofercie naczep półniskopodwoziowych Faymonville dostępna jest cała gama różnych typów osi. Wybór odpowiednich osi zależy od przewidywanego zastosowania pojazdu, analizy kosztów i korzyści oraz pożądanych możliwości ładunkowych.

Dostępne opcje osi:

  • Skręt osi z zawieszeniem pneumatycznym
  • Skręt osi z zawieszeniem hydraulicznym
  • Oś podwójna II – niezależne zawieszenie kół
  • Skręt osi z osiami wygiętymi

Każdy typ osi oferuje optymalną manewrowość, komfort transportu oraz dostosowanie do specyficznych potrzeb transportowych.

Skręt osi

Skrętne osie są standardowo instalowane w wszystkich wariantach pojazdów z rodziny MultiMAX.

Dostępne typy osi skrętnych:

  • Osie skrętne na zasadzie tarcia – wykorzystują opór tarcia do skręcania osi, zapewniając dobrą manewrowość w trudnych warunkach transportowych.
  • Osie skrętne z hydraulicznym sterowaniem – oferują większą precyzję i lepszą kontrolę w bardziej wymagających zadaniach, gdzie konieczne jest dokładne skręcanie.

Obydwa systemy pozwalają na wysoką elastyczność i zwiększoną stabilność podczas transportu, zwłaszcza w trudnych warunkach terenowych lub w wąskich przestrzeniach.

Rampy

Do wjazdu na platformę ładunkową pojazdu, oferta naczep Faymonville obejmuje hydraulicznie obsługiwane rampy pojedyncze i podwójne o różnych nośnościach, pokryciach oraz szerokościach.

Rodzaje ramp:

  • Rampy pojedyncze – stosowane do prostych aplikacji, zapewniające wygodny i bezpieczny wjazd na platformę ładunkową.
  • Rampy podwójne – oferują większą stabilność i większą nośność, idealne do transportu cięższych i większych ładunków.

Rampy hydrauliczne umożliwiają łatwe i bezpieczne załadunek i rozładunek, co znacząco ułatwia procesy transportowe, zapewniając wydajność i wszechstronność w różnych warunkach.

Obszary działalności

Naczepa niskopodwoziowa Faymonville MultiMAX to wyjątkowo wszechstronny i rozbudowany system naczep niskopodwoziowych, który jest odpowiedni do transportu:

  • Maszyn budowlanych – takich jak koparki, wywrotki itp.
  • Maszyn leśnych – takich jak harvestery, ciągniki leśne, forwardery itp.
  • Maszyn rolniczych – takich jak ciągniki, kombajny zbożowe itp.
  • Elementów farm wiatrowych – składających się z segmentów wieży, generatorów, łopat wirników lub turbin
  • Elementów stalowych i betonowych
  • Części przemysłowych – takich jak transformatory, ładunki załadowane dźwigiem itp.
  • Podnośników lub wózków widłowych
  • Dźwigów, przeciwwag dźwigów, komponentów dźwigów
  • Systemów transportowych i kruszarkowych – dla przemysłu wyburzeniowego i recyklingowego
  • Pojazdów szynowych – takich jak tramwaje, lokomotywy, wagony
  • Towarów o dużych rozmiarach, materiałów długich i ładunków ciężkich

MultiMAX jest idealnym rozwiązaniem do transportu wielkogabarytowego i ciężkich ładunków w różnych branżach, takich jak budownictwo, rolnictwo, przemysł energetyczny, czy transport kolejowy.

Jeśli masz jakieś pytania skontaktuj się z nami:​

logo-dark

Pomożemy Ci znaleźć idealne rozwiązanie przyczepy dostosowane do Twoich potrzeb!

Yur Track Sp.Z O.O. wyróżnia się jako czołowy dostawca różnorodnych pojazdów dostosowanych do ciężkich ładunków i specjalnych potrzeb transportowych.

Dane kontaktowe

Działamy na terenie Polski i całej Europy

  • +48 517 193 412
  • yurtruck.pl@gmail.com
MultiMAX-28
MultiMAX-57
MultiMAX-78
MultiMAX-72
MultiMAX-73
MultiMAX-5
MultiMAX-1
MultiMAX-35
MultiMAX-32
MultiMAX-2
MultiMAX-70
Informacje dodatkowe
Typ przyczepy

Przyczepa niskopodwoziowa

Area of use

Budowa, Części gotowe, Dźwigi i sprzęt, Leśnictwo i drewno, Rolnictwo, Serwis awaryjny i warsztat serwisowy, Sprzęt podnoszący, Transport ciężki i przemysłowy

Podobne produkty

Szybki podgląd

Naczepa niskopodwoziowa VarioMAX

Transport specjalny i ciężki

Naczepa niskopodwoziowa VarioMAX posiada wyjmowany wózek wahliwy z 1 do 4 osi umieszczony między gęsią szyją a pokładem niskim. Dzięki solidnej i przemyślanej konstrukcji, to rozwiązanie niskopodwoziowe stanowi idealne połączenie ładowności i masy własnej w klasie transportu ciężkiego.

  • Wysoka ładowność

  • Wyjmowany wózek: kompaktowa konstrukcja na przejazdy bez ładunku

  • Wysoka zwrotność

  • Szeroka gama dostępnych konfiguracji pojazdu

Szybki podgląd

Naczepa FlexMAX z samosterującymi osiami

Transport specjalny i ciężki

FlexMAX to naczepa z samosterującymi osiami, posiadająca 2-5 osi, przeznaczona do transportu samonośnych długich materiałów.

Wyposażona jest w regulowany system skrętu, który autonomicznie podąża za ciągnikiem.

Naczepy te przeznaczone są do transportu ładunków średnich i ciężkich, o masie od 50 do 250 ton.

Szybki podgląd

Przyczepa płaska MAX200

Transport specjalny i ciężki
  • 3–4 osie
  • Zawieszenie pneumatyczne
  • Opony 17,5", 19,5" i 22,5"

Niezależnie od tego, czy transportujesz długie elementy stalowe, prefabrykowane belki betonowe, czy długie towary przemysłowe, naczepy platformowe MAX200 ułatwią Twoje zadanie. Z MAX200 możesz przedłużyć długość platformy ładunkowej z podstawowego rozmiaru 13 600 mm do maksymalnych 29 800 mm w wersji podwójnie rozsuwanej.

Te platformy charakteryzują się niską masą własną, są solidne i łatwe w utrzymaniu. Możesz także wybrać pojazd z hydraulicznie wspomaganym układem kierowniczym, co sprawia, że naczepa staje się wyjątkowo zwrotna i umożliwia łatwe pokonywanie wąskich zakrętów czy skomplikowanych wjazdów.

Masz ładunki o dużej objętości? Dzięki niskiej wysokości załadunkowej 990 mm, MAX200 pomoże Ci w tym procesie. Wszystkie modele posiadają zawieszenie pneumatyczne oraz standardową szerokość 2 540 mm.

Szybki podgląd

ModulMAX – przyczepy modułowe

Transport specjalny i ciężki

ModulMAX to seria łączonych modułów transportowych z 2–6 liniami osiowymi do użytku w terenie i na drogach. Pojazdy modułowe są wyposażone w bliźniacze opony 215/75 R17.5" i dostępne w podstawowej szerokości 3 000 mm. Zakres ModulMAX obejmuje cechy techniczne wykorzystywane w sposób multidyscyplinarny w wersjach G-Modul i S-Modul. Operator transportowy korzysta z tej swobody wyboru, aby dobrać typ modułu najlepiej odpowiadający jego wymaganiom.

Sprawdzona technologia osi wahliwych (pendle-axle) jest wykorzystywana w trzech dostępnych trybach pracy przyczepy:

  • Tryb przyczepy (Trailer Mode)

  • Tryb wspomagany (Assist-Propelled Mode)

  • Tryb samobieżny (Self-Propelled Mode)

Układ kierowniczy tych przyczep różni się w zależności od wersji – stosowane są zarówno systemy elektroniczne, jak i mechaniczne.
Gama przyczep modułowych ModulMAX jest uzupełniona pełnym zakresem opcji i akcesoriów, które pozwalają uzyskać najlepszą konfigurację dla każdego typu ładunku.

Szybki podgląd

MAX100 – naczepa półniskopodwoziowa

Transport specjalny i ciężki
  • 2–6 osi
  • Zawieszenie pneumatyczne
  • Opony 17,5”

Szukasz wszechstronnej naczepy, która usprawni codzienne operacje transportowe? Poznaj naczepę MAX100 – uniwersalne rozwiązanie z 2 do 6 osiami, idealne jako naczepa niskopodwoziowa do różnorodnych zastosowań.

Przemyślana konstrukcja obejmuje opony 17,5”, które zapewniają bardzo niską wysokość transportową. Naczepa może być wyposażona w osie skrętne cierne lub hydromechaniczne osie skrętne, które gwarantują łatwe manewrowanie.

Dla większej elastyczności załadunku, platforma może być jednokrotnie lub dwukrotnie rozsuwana, z możliwością wydłużenia nawet o 13 300 mm. Wszystkie modele są wyposażone w zawieszenie pneumatyczne, standardową szerokość 2 540 mm oraz wysokość siodła w stanie załadowanym od 950 do 1 450 mm.

Szybki podgląd

Przyczepa balastowa MAKS410

Transport specjalny i ciężki
  • 3–5 osi
  • Zawieszenie pneumatyczne
  • Opony 22.5”

Potrzebujesz transportować elementy dźwigów? Zapoznaj się z naczepą balastową MAX410, stworzoną do przewozu kompaktowych komponentów dźwigów oraz przeciwwag. Aby zapewnić maksymalną zwrotność, MAX410 wyposażona jest w hydromechaniczny układ skrętu.

Podczas zabezpieczania ładunku możesz liczyć na liczne punkty mocowania. Kompaktowa wersja MAX410 z trzema osiami idealnie nadaje się do transportu elementów dźwigu i przeciwwag w miastach i wąskich przestrzeniach.

Seria MAX410 wyposażona jest w zawieszenie pneumatyczne, standardową szerokość 2 540 mm oraz wysokość siodła w pozycji załadowanej wynoszącą od 1 280 do 1 400 mm.

Szybki podgląd

Naczepa niskopodwoziowa MAX510

Transport specjalny i ciężki
  • 2–3 osie
  • Zawieszenie pneumatyczne lub hydrauliczne
  • Opony 17.5”
Celujesz wysoko? Naczepa niskopodwoziowa MAX510 okazuje się idealnym środkiem transportu, gdy liczy się każdy milimetr. Istnieje możliwość wyposażenia pojazdu w osie wahliwe (pendle-axle). MAX510 posiada niską platformę ładunkową oraz wózek jezdny z 2 lub 3 osiami. Dzięki demontowalnej gęsiej szyi, załadunek od przodu jest wyjątkowo łatwy. W razie potrzeby podłogę ładunkową można przedłużyć, co zwiększa elastyczność transportową. Dodatkowo, w tej wersji można skorzystać z sprawdzonej technologii osi wahliwych. Wszystkie modele mają standardową szerokość 2 540 mm, z wyjątkiem wariantu z osiami wahliwymi – w wersji 3-osiowej jego szerokość wynosi 2 740 mm.
Szybki podgląd

System pojazdów modułowych CombiMAX

Transport specjalny i ciężki
CombiMAX to unikalna, dalekosiężna koncepcja pojazdu modułowego, której idea opiera się na różnorodnych kombinacjach ze standardowymi komponentami. Zasady modułowości i elastyczności są stosowane w naczepach przeznaczonych do transportu ładunków średnich i ciężkich, w zakresie od 50 do 250 ton.
  • Yur Track sp. z o.o.
    ul. Ostrobramska 101,
    04‐041 Warszawa
  • NIP: 1133079099

Dni pracy:

  • Pn - Pt: 8.00 -20.00
  • Sob : 9.00 - 15.00

Dane kontaktowe

Działamy na terenie Polski i całej Europy

  • +48 517 193 412
  • yurtruck.pl@gmail.com

Nasza oferta

  • Transport specjalistyczny i ciężki
  • Naczepy wywrotki
  • Naczepy cysterny
  • Naczepy do przewozu zwierząt
  • Naczepy chłodnicze
  • Naczepy załadowcze
  • Naczepy plandekowe
  • Ciężarówki
  • Różne naczepy
© 2023 – yurtrack.pl - Trucks, Trailers and Transport Equipment
ZenInWeb.com – Webdevelopment & SEM
  • Menu
  • Kategorie
  • Transport specjalny i ciężki
  • Naczepy chłodnicze
  • Naczepy cysterny
  • Naczepy do przewozu zwierząt
    • Przyczepy
  • Naczepy plandekowe
    • Naczepa mega
    • Naczepa standardowa
  • Naczepy wywrotki
    • Naczepa wywrotka aluminiowa
    • Naczepa wywrotka stalowa
    • Podłoga ładunkowa
  • Naczepy załadowcze
  • Różne naczepy
  • Ciężarówki
  • Start
  • Pojazdy nowe i używane
    • Ciężarówki
    • Naczepy chłodnicze
    • Naczepy cysterny
    • Naczepy do przewozu zwierząt
    • Naczepy wywrotki
    • Naczepy załadowcze
    • Różne naczepy
    • Transport specjalny i ciężki
    • Naczepy plandekowe
  • O nas
  • Kontakt
  • Angielski
  • Logowanie / Rejestracja
We use cookies to improve your experience on our website. By browsing this website, you agree to our use of cookies.
ZAMKNIJ KOMUNIKAT
Zacznij pisać aby zobaczyć produkty, których szukasz