MAX300 – przyczepa centralnoosiowa

• 3–5 osi
• Zawieszenie pneumatyczne
• Opony 22.5”

Potrzebujesz transportować elementy dźwigów? Zapoznaj się z naczepą balastową MAX410, stworzoną do przewozu kompaktowych komponentów dźwigów oraz przeciwwag. Aby zapewnić maksymalną zwrotność, MAX410 wyposażona jest w hydromechaniczny układ skrętu.

Podczas zabezpieczania ładunku możesz liczyć na liczne punkty mocowania. Kompaktowa wersja MAX410 z trzema osiami idealnie nadaje się do transportu elementów dźwigu i przeciwwag w miastach i wąskich przestrzeniach.

Seria MAX410 wyposażona jest w zawieszenie pneumatyczne, standardową szerokość 2 540 mm oraz wysokość siodła w pozycji załadowanej wynoszącą od 1 280 do 1 400 mm.

• 2- do 10-osiowa naczepa niskopodwoziowa, rozsuwana do 36 metrów

MultiMAX to ekonomiczne i elastyczne rozwiązanie do wielu różnorodnych zadań transportowych – prawdziwy wszechstronny pojazd! Dzięki szerokiej gamie opcji, można idealnie dostosować konfigurację do każdego obszaru zastosowania: od budownictwa i transportu ciężkiego, przez projekty dźwigowe, aż po sektor energetyczny, rolnictwo i leśnictwo.

•  Wyjątkowo wszechstronna i rozbudowana
•  2 do 10 osi
• Ładowność do 120 ton
• Możliwość przedłużenia do 36 metrów

• 2–3 osie
• Zawieszenie pneumatyczne lub hydrauliczne
• Opony 17.5”

Celujesz wysoko? Naczepa niskopodwoziowa MAX510 okazuje się idealnym środkiem transportu, gdy liczy się każdy milimetr. Istnieje możliwość wyposażenia pojazdu w osie wahliwe (pendle-axle). MAX510 posiada niską platformę ładunkową oraz wózek jezdny z 2 lub 3 osiami. Dzięki demontowalnej gęsiej szyi, załadunek od przodu jest wyjątkowo łatwy. W razie potrzeby podłogę ładunkową można przedłużyć, co zwiększa elastyczność transportową. Dodatkowo, w tej wersji można skorzystać z sprawdzonej technologii osi wahliwych. Wszystkie modele mają standardową szerokość 2 540 mm, z wyjątkiem wariantu z osiami wahliwymi – w wersji 3-osiowej jego szerokość wynosi 2 740 mm.

ModulMAX to seria łączonych modułów transportowych z 2–6 liniami osiowymi do użytku w terenie i na drogach. Pojazdy modułowe są wyposażone w bliźniacze opony 215/75 R17.5" i dostępne w podstawowej szerokości 3 000 mm. Zakres ModulMAX obejmuje cechy techniczne wykorzystywane w sposób multidyscyplinarny w wersjach G-Modul i S-Modul. Operator transportowy korzysta z tej swobody wyboru, aby dobrać typ modułu najlepiej odpowiadający jego wymaganiom.

Sprawdzona technologia osi wahliwych (pendle-axle) jest wykorzystywana w trzech dostępnych trybach pracy przyczepy:

• Tryb przyczepy (Trailer Mode)

• Tryb wspomagany (Assist-Propelled Mode)

• Tryb samobieżny (Self-Propelled Mode)

Układ kierowniczy tych przyczep różni się w zależności od wersji – stosowane są zarówno systemy elektroniczne, jak i mechaniczne.
Gama przyczep modułowych ModulMAX jest uzupełniona pełnym zakresem opcji i akcesoriów, które pozwalają uzyskać najlepszą konfigurację dla każdego typu ładunku.