FloatMAX Inloader do transportu szkła

Naczepa załadowcza do transportu szkła. Faymonville FloatMAX to wielofunkcyjna naczepa załadowcza do transportu szkła. Zbudowana na trzech osiach i wyposażona w zaawansowany system zabezpieczeń, naczepa FloatMAX, standardowo częściowo metalizowana, gwarantuje wysoki poziom bezpieczeństwa załadunku podczas transportu ciężkich i wysokich tafli szkła.

MAX100 – naczepa półniskopodwoziowa

  • 2–6 osi
  • Zawieszenie pneumatyczne
  • Opony 17,5”

Szukasz wszechstronnej naczepy, która usprawni codzienne operacje transportowe? Poznaj naczepę MAX100 – uniwersalne rozwiązanie z 2 do 6 osiami, idealne jako naczepa niskopodwoziowa do różnorodnych zastosowań.

Przemyślana konstrukcja obejmuje opony 17,5”, które zapewniają wyjątkowo niską wysokość transportową. Naczepa może być wyposażona w osie skrętne cierne lub hydromechaniczne osie skrętne, co ułatwia manewrowanie.

Dla większej elastyczności załadunku, platforma może być jednokrotnie lub dwukrotnie rozsuwana, z możliwością wydłużenia nawet o 13 300 mm. Wszystkie modele są wyposażone w zawieszenie pneumatyczne, standardową szerokość 2 540 mm oraz wysokość siodła w stanie załadowanym od 950 do 1 450 mm.

ModulMAX – przyczepy modułowe

ModulMAX to seria łączonych modułów transportowych z 2–6 liniami osiowymi do użytku w terenie i na drogach. Pojazdy modułowe są wyposażone w bliźniacze opony 215/75 R17.5" i dostępne w podstawowej szerokości 3 000 mm. Zakres ModulMAX obejmuje cechy techniczne wykorzystywane w sposób multidyscyplinarny w wersjach G-Modul i S-Modul. Operator transportowy korzysta z tej swobody wyboru, aby dobrać typ modułu najlepiej odpowiadający jego wymaganiom.

Sprawdzona technologia osi wahliwych (pendle-axle) jest wykorzystywana w trzech dostępnych trybach pracy przyczepy:

  • Tryb przyczepy (Trailer Mode)

  • Tryb wspomagany (Assist-Propelled Mode)

  • Tryb samobieżny (Self-Propelled Mode)

Układ kierowniczy tych przyczep różni się w zależności od wersji – stosowane są zarówno systemy elektroniczne, jak i mechaniczne.
Gama przyczep modułowych ModulMAX jest uzupełniona pełnym zakresem opcji i akcesoriów, które pozwalają uzyskać najlepszą konfigurację dla każdego typu ładunku.

MultiMAX – naczepa niskopodwoziowa

  • 2–10 osiowa naczepa niskopodwoziowa, rozsuwana do 36 metrów

MultiMAX to ekonomiczne i elastyczne rozwiązanie do wielu różnorodnych zadań transportowych – prawdziwy wszechstronny pojazd! Dzięki szerokiej gamie opcji, można idealnie dostosować konfigurację do każdego obszaru zastosowania: od budownictwa i transportu ciężkiego, przez projekty dźwigowe, aż po sektor energetyczny, rolnictwo i leśnictwo.

  •  Wyjątkowo wszechstronna i rozbudowana
  •  2 do 10 osi
  • Ładowność do 120 ton
  • Możliwość przedłużenia do 36 metrów

PrefaMAX Inloader do transportu betonu, szkła i innych ładunków specjalnych

  • Lekki pionier w transporcie elementów prefabrykowanych z betonu

Grupa Faymonville jest jedynym kompleksowym dostawcą i partnerem systemowym dla całego sektora betonu. Oferujemy odpowiednie rozwiązania transportowe dla wszelkich wyzwań w tej branży. PrefaMAX to sprawdzone i najbardziej zaawansowane technologicznie rozwiązanie do transportu elementów prefabrykowanych i innych ładunków specjalnych. Załadunek i rozładunek odbywają się szybko i bezpiecznie – niezależnie od dźwigu czy wózka widłowego, ponieważ PrefaMAX pobiera paletę załadowczą przy pomocy podnośnika hydraulicznego lub pneumatycznego.

Standardowy model PrefaMAX w wersji metalizowanej łączy w sobie maksymalne bezpieczeństwo pracy oraz optymalną wydajność. Stabilne zawieszenie osi z solidnymi, spawanymi gniazdami łożysk oraz belka główna o zoptymalizowanym rozkładzie naprężeń tworzą wytrzymałą i niezawodną konstrukcję.

Przyczepa niskopodłogowa GigaMAX

Przyczepa niskopodłogowa GigaMAX charakteryzuje się jednym lub dwoma wózkami z osiami wahliwymi, które są trwale połączone z gęsią szyją. Pozwala to na wyjątkowo kompaktową całkowitą długość zestawu, przy jednocześnie długiej powierzchni ładunkowej. Zintegrowane osie wahliwe zwiększają ładowność w przedniej części pojazdu.

  • Niska masa własna

  • Zwarta konstrukcja

  • Wysoka zwrotność

  • Idealna manewrowość

System pojazdów modułowych CombiMAX

CombiMAX to unikalna, nowatorska koncepcja pojazdu modułowego, której idea opiera się na różnorodnych kombinacjach ze standardowymi komponentami. Zasady modułowości i elastyczności są stosowane w naczepach przeznaczonych do transportu ładunków średnich i ciężkich, w zakresie od 50 do 250 ton.